Во вторник Минэкономразвития презентовало согласованную в
министерствах концепцию развития автопрома в России до 2010 года.
Как пишут
"Известия", после долгих переговоров основные разногласия удалось снять, и
документ скоро будет внесен в правительство. По расчетам чиновников, через
девять лет доля автомобилестроения в валовом внутреннем продукте (ВВП)
возрастет вдвое (с 2,5 до 5 проц. ВВП).
Так, по словам руководителя департамента инвестиционной политики
Минэкономразвития Сергея Баева, в соответствии с концепцией развития
автопрома и прилагающейся к ней программой мероприятий из бюджета не
планируют в следующем году тратить на отрасль более 3 млрд руб. В следующие
годы тенденция должна сохраниться. Предполагается, что автомобильная отрасль
до 2010 года сможет привлечь порядка 12-15 млрд долл. инвестиций.
Обеспечивать стабильность отрасли государство намерено за счет
таможенных пошлин.
Однако Сергей Баев на вопрос о том, будет ли за девять
лет автомобильных реформ снижаться 25-пр
оцентная пошлина на новые иномарки, отвечать не стал.
Кроме того, после 2003 года автомобили, не соответствующие
экологическому стандарту "Евро-3", тоже будут облагаться запретительными
пошлинами.